Retalhos da Nossa História: E.F. Madeira-Mamoré

"A Public Works, ao entrar nos tribunais londrinos com a ação de rescisão do contrato e exigência de indenização por perdas e danos, justificara sua atitude:
A região de Santo Antônio era um antro de podridão, onde os homens morriam como moscas, e que, por isso, nem com toda a metade da população e dinheiro do mundo seria possível realizar a construção da ferrovia...".(A Ferrovia do Diabo pág.97)
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